Буталната помпа е важно оборудване в производството на нефт и газ, широко използвано при разбиване, циментиране и инжектиране на вода. Като ключов компонент на плунжерната помпа, плунжерният прът е уязвим на повреди от триене, причинени от възвратно-постъпателно движение с висока честота и ерозия на средна корозия и твърди частици по време на работния процес, а експлоатационният му живот е само 15 до 35 дни.
Големите петролни полета ще имат хиляди помпи за впръскване на вода, всяка година ще произвеждат голям брой отпадъчни бутални пръти. За да поправи старите ползи и да помогне на предприятията да постигнат целта за намаляване на разходите и увеличаване на ефективността, лазерът Xi 'an Guosheng разработи и прилага технология за повторно производство и повърхностно укрепване в продължение на много години. Тя се основава на високоскоростна лазерна технология за облицовка за отпадъци от бутални пръти.
Традиционните процеси на повърхностна обработка на бутален прът включват галванопластика, заваряване със спрей и т.н. Галванопластиката постепенно е премахната поради замърсяването на околната среда и лошото представяне на покритието. Въпреки че технологията Ni60 за заваряване чрез пръскане може да получи подходящи свойства на слоя за укрепване на повърхността, поради голямото влагане на топлина, тя не само има очевидно влияние върху механичните свойства на матрицата, но също така има сериозна деформация. След обработка, еднородността на дебелината на ефективния облицовъчен слой е лоша, което улеснява деформирането на съединението на плунжерния прът и води до бракуване на детайла. Следователно технологията за заваряване с пламъчно разпръскване не е подходяща за повторно производство на плунжерния прът, а повърхността на плунжерния прът, подсилена с тази технология, не е подходяща за повторно производство на заготовката.
Различно от традиционното лазерно облицоване, високоскоростно лазерно облицоване чрез промяна на процеса на действие на лазера и праха, стопяване или полуразтопяване на праха върху разтопения басейн, стопилка или полуразтопена течност тече в разтопения басейн, образувайки повърхност за металургично свързване покритието, неговата ефективност на облицовката и качеството на повърхността могат да бъдат подобрени. В сравнение със заваряването със спрей и традиционното лазерно облицоване, той има предимствата на висока ефективност, ниско входяща топлина, ниска степен на разреждане, тънко покритие, плоска повърхност и малко количество последваща обработка.
Високоскоростното лазерно покритие има очевидни предимства в качеството на продукта и влиянието върху матрицата. Може да се използва не само за повърхностно укрепване, но и за повторно производство на плунжер.
Според разликата в характера на работа и режима на повреда, плунжерният прът е разделен на A, B и C три зони според външната повърхност.
1. Област A е позицията на свързване на плунжерния прът и тласкача на напречната глава. Поради намаляването на размера и внезапната промяна, това е механично слабата зона на целия детайл, която е склонна към счупване и деформация и има леки вдлъбнатини и ръжда.
2, Зона B е основната работна повърхност на плунжерния прът, но също така и уязвимата повърхност, има очевидни драскотини и вдлъбнатини по повърхността, е основната част от високоскоростното повторно производство на лазерни облицовки.
3. Зона C е крайната повърхност на директен контакт между буталото и течността и има очевидна корозия, особено сериозна корозия в централния отвор (или ерозия на утайки). За по-дълбоки корозионни или ерозионни дупки (повече от 2 мм) се използва ръчно заваряване с аргонова дъга за възстановяване на размера и след това високоскоростно лазерно облицоване.
Повторно производство или повърхностно укрепване на бутални пръти с високоскоростна лазерна технология за облицовка има следните характеристики
1. Ниско подаване на топлина, малка деформация, висока ефективност, еднаква дебелина на облицовъчния слой, малко увреждане на живота на матрицата.
2. Високоскоростната лазерна облицовка се използва за укрепване на повърхността на плунжерния прът, който също може да бъде преработен след употреба, спестявайки разходите за доставка на суровини и част от машинната работа на тялото на пръта.
3. Степента на разреждане на високоскоростната лазерна облицовка не надвишава 3%, а по-тънката дебелина на облицовъчния слой (0.2 mm) може да отговори на изискванията и да намали отпадъците от прах.
4. Грапавостта на повърхността на високоскоростната лазерна облицовка е толкова ниска, колкото Ra12.8m, която може да се обработва директно от шлифовъчна машина.
5. Твърдостта на композитния прахов облицовъчен слой с метална матрица е по-голяма от HRC55, устойчивостта на износване и устойчивостта на корозия на облицовъчния слой не са по-ниски от тези на спрей заваряване Ni60, дебелината на облицовъчния слой е еднаква и разликата в дебелината на облицовъчния слой е по-малко от 5 микрона след машинна обработка и експлоатационният живот на плунжерния прът е значително подобрен.
6. С високоскоростна лазерна технология за облицовка като ядро, целият процес на повторно производство на бутален прът е екологичен, опазващ околната среда и без замърсяване.